На металлолом! Закон заставляет людей забыть о мопедах и… детских велосипедах

«Свободу мопедам!» - под таким девизом 15 мая в Донецке прошла акция протеста владельцев мопедов, скутеров, мотоциклов и квадроциклов. В сквер возле бывшего планетария съехались около ста человек из Зугреса, Харцызска, Макеевки, Красного Луча, Горловки и Красногоровки. Данное мероприятие было вызвано недовольством новыми требованиями об обязательной регистрации мопедов и наличии водительского удостоверения категории А1 даже при имеющейся открытой категории А. Правила введены в этом году и касаются мототехники с объемом до 50 куб. см.
Представители мотообщественности Донецкой области считают, что мопеды не должны быть приравнены к мотоциклам и автомобилям, поэтому предложили учитывать любой тип водительского удостоверения. При этом многие из протестующих отметили, что сама идея учета скутеров и водителей хороша, только сводится, к сожалению, к элементарной выкачке денег из небогатых скутеристов. Только за одну медицинскую справку надо выложить около 200 грн., сама регистрация обойдется от 600 грн., техосмотр – от 280 грн., за курс лекций по правилам дорожного движение и устройству мопеда, обязательные практические уроки вождения мопеда владельцам социального вида транспорта придется раскошелиться еще на 1,5 тыс. грн. А еще страховка! Получается, что вся необходимая документация выльется в такую же сумму, как и стоимость самого мопеда.
У Владимира Долголенко из Горловки стаж вождения мопеда всего год, и мужчина предполагает, что этим придется ограничиться. «Регистрация и прочие нововведения мне не по карману. За все необходимые документы для поездки на моем стареньком мопеде необходимо заплатить порядка 3 тыс. грн., а сам транспорт стоит в разы дешевле. Если цену снизят до тысячи гривен, то еще подумать можно, а так я просто мопед выброшу или сдам на металлолом. Пересяду опять на велосипед, собственно, на котором я всю жизнь ездил», - рассказал 55-летний мужчина.
А для жителя Красногоровки Ашота Гаспарова и тысяча гривен за регистрацию – огромные деньги. По его словам, оптимальная цена, которая устроила бы всех мопедистов, должна быть не выше 200 грн. «По большому счету, регистрация – это обдираловка. Только подумайте: пенсионер купил себе мопед, чтобы по разбитым дорогам ездить на дачу или в магазин, а теперь ему еще надо собрать почти равнозначную сумму, чтобы технику поставить на учет и получить права. Знаете, я считаю, что с введением регистрации ничего не изменится: аварийность не уменьшится, а малолетки так же будут продолжать гонять. Было бы разумно, чтобы правилам дорожного движения учили еще со школьной скамьи», - выразил свое мнение мужчина.
Грозится пересесть на автомобиль и активист инициативной группы Всеукраинского движения «Свободу мопедам» Андрей Шепеленко. «Я считаю, что законы должны быть для людей, а не против них», - отметил он и привел в пример Америку. «Там такая процедура, как регистрация, проводится по электронной почте или телефону – человек не имеет отношения со структурами ГАИ. Оплачивается небольшой обязательный взнос, и водителю по почте присылают номера. А электротранспорт до 750 ватт вообще не регистрируется», - рассказал Шепеленко.
Во время акции говорили и об абсурдности нового закона, который уже с 1 июля должен вступить в полную силу. Согласно ему любые двухколесные транспортные средства, а также электровелосипеды с двигателем внутреннего сгорания и мотором до 4 киловатт подлежат государственной регистрации по принципу мотоциклов. «Получается, что все детские электровелосипеды, которые стоят в прокате на площади Ленина, по закону тоже подлежат государственной регистрации – на них необходим номер, а водителю права. Но все по тому же закону водителю не может быть меньше 18 лет. А кто будет ездить на этом детском мотоцикле?» - вопрошает Андрей Шепеленко.
Во время акции протеста мопедисты на флаге собрали подписи и объективные пожелания руководству страны. Расписанный стяг отправится по автопочте другим инициаторам акций в Крым, Одессу, Хмельницкий, Киев. А во время протеста в столице этот флаг торжественно будет вручен представителю администрации президента. 

Таисия МИШИНА