Из Донецка в Киев - всего за 6 часов

Кабинет Министров Украины ведет переговоры по закупке шести новых скоростных электропоездов к чемпионату Европы по футболу 2012 года. По словам вице-премьер-министра Бориса Колесникова, дневные поезда позволят существенно сократить расстояние между принимающими городами чемпионата. К примеру, расстояние между Киевом и Донецком  можно будет преодолеть за 6 часов, а добраться из столицы во Львов понадобится времени в два раза меньше. Сейчас же самый быстрый поезд преодолевает расстояние между Донецком и Киевом за 11 часов 40 минут.
По мнению правительственного куратора Евро-2012, скоростные поезда – это отличный механизм решения дорожного вопроса в подготовке Украины к футбольному чемпионату.  «В УЕФА понимают, что Украина – большое по территории государство. И построить все дороги по европейским нормам – невозможно. Поэтому нужно искать альтернативные пути решения этой задачи», - сказал Колесников, уточнив, что по заданию правительства разработкой соответствующих маршрутов займется «Укрзализныця».
В планах правительства приобрести всего 5-6 электропоездов, которые соединят города, принимающие европейский футбольный чемпионат. Впрочем, уже сейчас можно сказать, что это удовольствие - дорогостоящие. Если железнодорожники отдадут предпочтение немецким электропоездам, то один состав, состоящий из 10 вагонов, обойдется в сумму порядка 35 млн. евро.
Эксперты утверждают, что скоростным поездам нужны очень качественные рельсы со специальной шлифовкой. В Европе прежде, чем пустить подобные составы, рельсы длительно шлифуют. Также специалисты говорят, что для скоростных перевозок нужно решить путейную проблему, поскольку поезда просто не смогут разгоняться на заданные скорости, если впереди будут идти грузовые составы. «Решить вопросы ускоренных перевозок можно будет за счет улучшения качества пути и разгрузки магистрали от грузовых составов. Если приобретут несколько современных электропоездоов, то добраться в Киев за 6 часов будет вполне реально», - уверил начальник пресс-службы Донецкой железной дороги Владимир Селиванов.