Самоделкины. Вагонетка и розетка из Донецка прокатились по центру столицы

Спустя десять лет сумасшедшая гонка на самодельных автомобилях наконец-то добралась и до Украины. В прошедшие выходные в центре столицы, на площади Славы, состоялось грандиозное шоу «Red Bull Ралли на тарантасах» - украинская версия международного проекта «Red Bull Soap Box Race».
На участие было подано почти 700 заявок, но организаторы, проведя кропотливую работу, отсеяли банальные автопроекты. Также беспощадно были раскритикованы тарантасы, которые не соответствовали требованиям официальных правил. Например, транспортное средство должно быть не более 6 метров в длину, 2 метров в ширину и 2,4 метра  в высоту. Вес без водителя не должен превышать 80 килограммов, а приводиться в движение тарантас может лишь силой человека. И одно из главных требований соревнований – участники не должны быть моложе 18 лет. В итоге прокатиться с ветерком по Киеву посчастливилось почти полсотне экипажей из разных уголков нашей страны. Среди креативных и оригинальных кулибиных оказались и дончане, которые представляли экипажи «Mad Wheels» и «СтруMENs».

САМОХОДНАЯ ВАГОНЕТКА – НЕДОРОГО И ПАТРИОТИЧНО
Ребята из команды «Mad Wheels» (дословный перевод с английского - «бешеные колеса») решили долго не ломать голову и за основу создания своего тарантаса взяли подземный транспорт шахтеров - вагонетку. И не прогадали! Организаторы оценили патриотизм Алексея, Ярослава, Дмитрия и Максима, которые сдружились благодаря большой любви к автомобилям, и допустили парней в финал. «На сооружение тарантаса ушло около двух недель. В течение этого времени мы каждый день после работы шли в гараж и опять работали. Если суммировать все часы, проведенные над созданием вагонетки, то получится порядка 48 часов», - рассказал один из «горняков» Алексей Крит.
Помимо креативности, ребята открыли в себе таланты архитекторов, механиков, сварщиков. И если бы не моральная поддержка вторых половинок гонщиков, то, возможно, самодвижущаяся вагонетка и не была готова в срок. Говоря о средствах, израсходованных на создание тарантаса, Алексей на минуту задумался. По всей вероятности, в уме подсчитывая приятные траты. «Мне кажется, что у нас получился самый бюджетный проект из всех представленных на ралли. Практически все необходимые материалы - металл, пенопласт, пластиковые трубы, плита OSB, шурупы, сварка  – были у нас под рукой. Также общими усилиями нашли обмундирование – шахтерские робы, респираторы, каски и черные лосины. Оставалось купить коричневую ткань ну и бензин для поездки из Донецка в Киев и обратно. Сами мы ехали на автомобиле, а нашу вагонетку везли в прицепе. Так что на все расходы у нас вышло не более тысячи гривен», - подытожил Алексей Крит.
Показать высший пилотаж на специально обустроенной трассе протяженностью 450 метров команда «Mad Wheels» так и не смогла: примерно на середине пути у вагонетки лопнуло колесо и участникам пришлось на своих двоих пробежаться до финиша. Свой поломанный тарантас парни привезли обратно в Донецк. Так сказать, на память. «Хотим к шахтному болиду приделать небольшой моторчик и рассекать по донецким улицам. Порадуем прохожих, только главное, чтобы гаишники наши покатушки восприняли как прикол и не оштрафовали», - мечтательно отметил собеседник.

РОЗЕТКА ЗАРАБАРХЛИЛА
Запомнилась зрителям гонок и другая команда из Донецка под названием «СтруMENs». Сделать гоночный тарантас в виде тройника пришла в голову Олегу Романенко. 24-летний парень вместе со своим экипажем, в котором, кстати, есть девушка по имени Дарья, буквально за 12 часов смастерили выдуманное транспортное средство. «Каркас тройника сделали из стальных труб. Для обрамления использовали пенопласт и монтажную пену. Изрядно пришлось потрудиться над костюмами вилок», - рассказал 24-летний дончанин, добавив, что свой тарантас доставили в столицу без особых приключений в багажном отделении поезда.
А вот обратно в Донецк розетка на колесах не вернулась. Со своим транспортным средством «СтруMENs» пришлось распрощаться в Киеве. Дело в том, что экипаж настолько разогнал скорость, что тарантас трижды сходил с дистанции, «спотыкаясь» о трамплины. Благо что предусмотрительные организаторы безопасности ради по всей длине гоночной трассы для мягкой посадки уложили 46 тонн сена. Понятное дело, что даже высушенная трава не спасла самоходное средство от крушения. Но, несмотря на то что к финишу «СтруMENs» так и не добрались, зато повеселили зрителей. К слову, после заезда последнего конкурсного экипажа отработанные машинки краном отгрузили на утилизацию.
И пусть победа в этот раз обошла стороной донецких экстремалов и главный приз - поездка на Гран-при Формулы-1: Абу-Даби - 2011 в качестве специальных гостей команды Red Bull – досталась другим, наши ребята не теряют надежды показать свои креативные автомобили уже в следующем году на «RedBull Ралли на тарантасах».

Лучшим экипажем, по мнению судей (автогонщик Алексей Мочанов, президент Федерации автомобильного спорта Украины Евгений Червоненко, фронтмен группы «Друга рiка» Валерий Харчишин и олимпийская чемпионка по легкой атлетике Наталья Добрынская), стала команда «Пекельна чортяка». Экипаж киевлян преодолел трассу за 60 секунд, развив скорость до 30 километров в час. Серебряным призером «Red Bull Ралли на тарантасах» стала днепропетровская команда «Под покровом ночи». «Бронза» досталась экипажу «Шалений чай», тарантас которой был выполнен в виде шикарного обеденного стола с гигантским тортом, чайником и чашками с блюдцами - по мотивам произведения Льюиса Кэрролла «Алиса в Стране чудес». Еще один приз - гоночный шлем, украшенный камнями Сваровски, - достался двум очаровательным девушкам-пилотам из Севастополя, преодолевшим трассу на элегантной женской туфельке на шпильке.