Вот «Мрия» пролетела – и ого! Гигантская мечта покружилась над Донецком и напугала горожан

Вчера в Донецке была введена в эксплуатацию новая взлетно-посадочная полоса. Официально «распечатал» четырехкилометровую полосу 600-тонный украинский транспортный самолет Ан-225 «Мрия», который занесен в Книгу рекордов Гиннесса как крупнейшее в мире воздушное судно. Это стало своеобразным доказательством того, что работы по строительству ВПП были проведены качественно.
Но, прежде чем приземлиться в КП «Международный аэропорт «Донецк», флагман украинского самолетостроения полетал над областным центром и изрядно напугал местных жителей: люди, не избалованные такими зрелищами, увидев низко летящее воздушное судно на высоте всего 400 метров, подумали, что оно падает.
Это стало главным событием минувшего дня. На интернет-форумах горожане то и дело обсуждают полет гиганта отечественного самолетостроения. «У меня дверь на балкон открыта, около 11 часов утра услышал мощный гул. Сначала подумал, что по улице проезжает какая-то тяжелая техника, но гул нарастал и локализовался под крышей. Такое ощущение - весь дом задрожал от мощных вибраций. Понял: пролетело что-то тяжелое над городом», - поделился дончанин Эдуард, живущий в районе Крытого рынка. А вот дончанка по имени Татьяна не скрывает своего возмущения по этому поводу: «Разве можно проводить такие полеты над жилыми домами города? Состояние, которые мы испытали, непередаваемое - было очень страшно! У меня давление подскочило, до сих пор трясет от увиденного. О чем только думает руководство города, которое разрешило этот полет!».
Но, несмотря на некоторый негатив, большинство жителей Донецка в восторге от увиденного, а чиновников всех рангов, присутствовавших на открытии взлетно-посадочной полосы, прямо распирало от гордости. «Новая взлетно-посадочная полоса в донецком аэропорту длиной  4 км, шириной 75 м, толщиной 1 м не только самая современная в нашей стране, а одна из лучших в целом в Европе. Она полностью соответствует всем международным стандартам и способна принимать гигантские Airbus-380 и Боинг-747, а также любые самолеты, которые будут разработаны в ближайшие 20 лет. Сегодняшняя посадка самолета «Мрия» подтвердила высокий стандарт новой полосы», - заявил вице-премьер-министр Украины Борис Колесников во время официального мероприятия по случаю ввода в эксплуатацию ВПП.
Стоимость ВПП обошлась государству в $225 млн. «Осенью 2003 года началось проектирование полосы, само же строительство - еще летом 2007 года. Слабое финансирование в самом начале возведения полосы не позволяло нам открыть ее в прошлом году, но, тем не менее, полоса закончена, и послезавтра (28 июля – ред.) начнутся регулярные полеты», - уверил он. Кроме того, нашему аэропорту разрешено осуществлять дальнемагистральные авиарейсы и в сентябре текущего года появится авиасообщение между Донецком и Пекином.
Напомним, строительство взлетно-посадочной полосы проводилось ООО «Дорожное строительство «Альтком» в рамках реконструкции КП «Международный аэропорт «Донецк». Этот проект включен в Государственную целевую программу подготовки и проведения в Украине финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 года. Сейчас на аэродромном комплексе продолжается активное строительство перронов. На объекте ежедневно работают 400 человек и более 250 единиц техники. Работа идет в соответствии с графиком. По словам Бориса Колесникова, само здание нового аэропорта будет открыто нынешней зимой.

Фото Сергея ВАГАНОВА